Ford cabrio

Het Amerikaanse Ford is een van de oudste automerken ter wereld. Het was het eerste automerk dat in het begin van de 20e eeuw koos voor massaproductie. Dit werd het Ford Model T (1908-1927) en dat ging vergezeld met de gevleugelde woorden 'T-Ford is verkrijgbaar in iedere kleur als het maar zwart is'. Dit principe gaf aan dat de auto als consumentenartikel voor een relatief lage prijs verkrijgbaar zou zijn, maar dan wel in slechts één model en kleur.

Doelgroepen

Ford heeft altijd een brede doelgroep gekend, maar heeft wel te kampen met een niet al te stijlvol imago. De bestuurder van een Ford rijdt daar niet in om sociaal te scoren, zelfs niet als het een cabrio is, maar dat kan hem weinig schelen; hij heeft voor een niet al te hoge prijs wel waar voor zijn geld. Ford heeft daardoor een groot marktaandeel weten te veroveren in de loop der jaren.

Ford cabrio model Focus

Ook tweedehands vindt de Ford gretig aftrek, vooral onder de vaste schare liefhebbers van het merk. De Ford Focus heeft het merk de laatste jaren bijvoorbeeld veel goed gedaan, waarbij de cabrio-versie zeker een belangrijke factor is geweest. De fraaie vormgeving, een niet al te grote 1.6 litermotor, 100 pk en sportieve lichtmetalen velgen rekenden voorgoed af met het wat burgerlijke imago.

Ford Escort Cabriolet

Ook de Ford Escort Cabriolet heeft een vaste groep liefhebbers en heeft zelfs een eigen fanclub. De club is opgericht in 2001 en bestaat uit enthousiaste eigenaren van Ford Escort cabriolet. Een tweedehands exemplaar van dit model Ford cabrio wordt door deze liefhebbers met zorg gekoesterd en in stand gehouden. De voorkeur gaat uit naar exemplaren uit de jaren 70 en 80, toen auto's nog echte auto's waren. De cabrio's waren ook toen al uitgerust waren met een vijfversnellingsbak. Regelmatig worden er ook toertochten gehouden.

Overige Ford cabrio modellen

In de loop der jaren is er van verschillende modellen ook een cabrio-versie ontwikkeld. Een echte klassieker is bijvoorbeeld de Ford Mustang Cabrio 289 V8 AUT die in de jaren 60 van de vorige eeuw gebouwd werd. Met een motorinhoud van 4.7 l slurpt deze wagen, die het vooral op de zonnige wegen van California goed deed, benzine. Van de Ford Escort is er een cabrioletversie ontwikkeld vanaf het MK3-type. Daarna volgden de MK4, MK5a & MK5b en MK6, waarbij de letters MK staan voor het Engelse 'Mark'.

De kleine Ford met open dak

Na het jaar 2000, hoogtijdagen van de compacte auto, liet Ford zich niet onbetuigd en kreeg bijvoorbeeld de Ford Ka ook een cabrio-versie. Onder de naam StreetKa Cabriolet konden de bestuurders voortaan van de buitenlucht genieten in een pittig uitziend autootje met 1.6 l motor met hard-top. Niet alleen voor op de grote weg, maar zeker ook in de stad een ideaal wagentje.