Tweedehands Alfa Romeo 166 : info
Een tweedehands Alfa Romeo 166 nodig? U vindt onderaan deze pagina honderden Alfa Romeo 166 occasie zoekertjes in België terug. U kan eveneens 1 advertentie voor uw tweedehands Alfa Romeo 166 gratis plaatsen (enkel voor particulieren) met 15 foto's gedurende 1 maand.
De Alfa Romeo 166 is de grotere en comfortabelere opvolger van de Alfa Romeo 164 die in 1998 voor het laatst geproduceerd werd. In de twee uitvoeringsvarianten Progression en Distinctive wordt de bestuurder verwend met luxueus zit- en rijcomfort door de elegante hout-lederuitvoering, voldoende ruimte voor een heel gezin en talrijke extra’s zoals boordcomputer, airconditioning, navigatiesysteem en allerlei andere details. Van de elektronische startonderbreking tot en met de standaard airbags wordt ook op het gebied van de veiligheidstechniek alles geboden. Het rijcomfort wordt verhoogd door het ESP en natuurlijk is met de Alfa 166, net als met alle andere modellen uit het huis Alfa Romeo, sportief rijplezier gegarandeerd.
In de benzine-uitvoering wordt de Alfa 166 aangeboden in verschillende versies: de sterkste van allen, de Alfa 166 3,2 V6, beschikt over 240 pk en kan qua vermogen worden vergeleken met een sportwagen. Toch is ook het vermogen van de 2003 voor het eerst geproduceerde turbodieselversie 2,4 JTD met zijn 175 pk nog genereus. De Alfa Romeo 166 kan dus zonder meer concurreren met vergelijkbaar sterke vierdeurs notchback-limousines als Audi A6.
Desondanks moeten paar kleinere gebreken vermeld worden, al zullen de vrienden van de traditierijke Italiaanse automobielbouw daar niet al te zwaar aan tillen omdat het gaat om "merkeigenschappen" van de Italiaanse auto. Net als bij de andere Alfa Romeo’s gaan de boordcomputer en de boordelektronica bij de Alfa 166 soms hun eigen gang en hoort men, vooral bij lage temperaturen en in bochten, soms knarsende geluiden veroorzaakt door de interieurbekleding . Vaak is na een paar jaar al een eerste reparatie noodzakelijk vanwege verlies van transmissieolie.
Dit geldt, onafhankelijk van de rijstijl, ook voor de slijtage van tandriem of remvoeringen en -schijven. Verder zijn met regelmatige tussenpozen van een paar jaar ook reparaties aan de waterpomp en de uitlaat nodig.