Tweedehands Alfa Romeo GT : info
Een tweedehands Alfa Romeo GT nodig? U vindt onderaan deze pagina honderden Alfa Romeo GT occasie zoekertjes in België terug. U kan eveneens 1 advertentie voor uw tweedehands Alfa Romeo GT gratis plaatsen (enkel voor particulieren) met 15 foto's gedurende 1 maand.
De Alfa Romeo GT kwam begin 2004 op de markt en zet de traditie voort van de synthese van limousine en sportwagen, waarbij hier vooral de sportieve factor domineert. Hoewel de Alfa GT bijna vierenhalf meter lang en 1,76 meter breed is, lijkt hij uiterlijk toch eerder op een compacte Roadster-coupé. Hij vormt een "grote versie" van de beroemde, tot 1993 gebouwde Alfa Romeo Spider sportwagen. De Alfa GT biedt daarmee op de achterbank voldoende ruimte voor drie personen en de kofferruimte met zijn 300 liter volume is relatief ruim.
De passagiersruimte biedt uiteraard alle comfort die men van een limousine mag verwachten. De comfortabele stoelen vooraan en de overzichtelijk aangebrachte instrumenten en indicators zijn maar enkele details. Ook de veiligheidstechnische voorzieningen van de Alfa Romeo GT zijn volgens de nieuwste stand. Bovendien kan - al naargelang het aantal gewenste extra’s - voor de uitvoering van de passagiersruimte worden gekozen uit drie versies.
Drie modelseries met benzinemotoren en een dieselversie zijn verkrijgbaar, alle met voorwielaandrijving. De benzinemotoren zijn onderverdeeld naar cilinderinhoud en vermogen; het krachtigste model, de Alfa GT 3,2 V6 24V, levert 240 pk en heeft een topsnelheid van 243 km/h. Alleen het hoge gemiddelde verbruik van 12,4 l superbenzine per 100 km vormt een minpunt bij dit krachtige model.
De Alfa GT biedt perfecte rijstabiliteit (hier zijn o.a. verschillende stabiliteitsprogramma’s ingebouwd) onder nagenoeg alle omstandigheden. Men heeft bovendien hard gewerkt aan het verhelpen van de voor Alfa Romeo zo karakteristieke problemen (die de een of andere belangstellende er dan toch toe bewegen om een Audi te kopen): onder andere de elektronica en de boordcomputer zijn praktisch vrij van storingen en ook de afdichtingen aan kofferruimte en portieren werden verbeterd. Het zwakste punt is echter nog steeds de hoge slijtage van een aantal aandrijvingscomponenten. Vooral de remschijven en -voeringen voorin en de waterpomp blijven hier probleempunten.