Tweedehands Citroen C-Crosser : info
Een tweedehands Citroen C-Crosser nodig? U vindt onderaan deze pagina honderden Citroen C-Crosser occasie zoekertjes in België terug. U kan eveneens 1 advertentie voor uw tweedehands Citroen C-Crosser gratis plaatsen (enkel voor particulieren) met 15 foto's gedurende 1 maand.
De Citroën C-Crosser rolt als compacte SUV in 2007 voor het eerst van de band
Met de voorloper van de MPV Citroën C8, de in 1994 geïntroduceerde grote sedan Evasion, deed de Franse autofabrikant Citroën ervaring op met voertuigen die samen met buitenlandse partners werden ontwikkeld. De Italiaanse producent Fiat werkte met de Peugeot-dochter samen voor de Euro-Van. Met deze samenwerking moesten enerzijds kosten worden gespaard, anderzijds hoopte men zo snel mogelijk een model op de booming markt van gezinsvriendelijke sedans van de jaren ’90 te brengen. Het daarna steeds aan populariteit toenemende Sport Utility Vehicle (SUV)-segment leek de Franse producent niet zo aan te trekken. Deze inschatting veranderde pas met het opkomen van de compactere SUV, die lichter en zuiniger was en de rol van de MPV als familieauto begon over te nemen. Nu waren Citroën en het moederconcern Peugeot op zoek naar een partner die over de juiste knowhow beschikte. De keuze viel op de Japanse producent Mitsubishi, die de SUV-technologie van de in 2007 geïntroduceerde Citroën C-Crosser leverde.
De Citroën C-Crosser wordt als zevenzitter gebouwd
Technisch gezien was de Citroën C-Crosser identiek aan de tweede generatie van de Mitsubishi Outlander, die net als de C-Crosser in Nederland voor de Europese markt werd geproduceerd. Qua design was het verschil niet zozeer te merken aan de minder klassiek vormgegeven achterkant als wel aan de voorkant, die een typisch Citroëngezicht had. De 4,65 meter lange en 1,80 meter brede C-Crosser had drie zitrijen die plaats boden aan zeven passagiers. De Citroën C-Crosser als vijfzitter bood een kofferbakvolume van 440 liter bij het neerklappen van de achterste bank, wat vergroot kon worden tot 1140 liter wanneer ook de middelste zitrij naar beneden werd geklapt.
De motor van de Citroën C-Crosser
De Citroën C-Crosser werd standaard met vierwielaandrijving geleverd, die bij behoefte ingeschakeld kon worden. Bij normale aandrijving werden alleen de voorwielen aangedreven. Voor de meeste Europese markten werd de Citroën C-Crosser met een door Peugeot-Citroën ontwikkelde dieselmotor met 2,2 liter inhoud geproduceerd. De dieselversie met Euro4-certificaat presteerde 115 kW (156 pk) en werd met een handschakeling met zes versnellingen geleverd. Het gemiddelde verbruik lag op 7,2 liter (191 g/km CO2)