Tweedehands VW Eos : info
Een tweedehands VW Eos nodig? U vindt onderaan deze pagina honderden VW Eos occasie zoekertjes in België terug. U kan eveneens 1 advertentie voor uw tweedehands VW Eos gratis plaatsen (enkel voor particulieren) met 15 foto's gedurende 1 maand.
VW Eos
Volkswagen kreeg plots even genoeg van de Golf cabriolet. Daarom besloot de Duitse constructeur in 2006 het over een heel andere boeg te gooien, en zijn cabrio-hoop op een nieuw model te stellen. Dat model werd de de Eos, die geheel volgens de mode als coupé-cabrio op de markt kwam. In tegenstelling tot zijn concurrenten, vouwde het dak van de Eos in drie delen in de koffer, wat minder opbergruimte in beslag nam. Dit leverde de Eos minstens drie voordelen op. Het eerste is esthetisch: de Eos heeft geen last van de ‘rugzak’ op de koffer waarin het dak moet. Het tweede voordeel is dat de Eos zijn kofferinhoud (205 liter) behoudt, zelfs met het dak open. Tenslotte kan met het dak dicht, het derde – glazen - luik apart weg, waardoor je een open dak hebt. Met zijn lengte van 4,41 meter wijkt de Eos ver af van een Golf. Hij staat dichter bij een Passat, waar hij vooraan visueel naar verwijst.
Voor echt sportief temperament moet je elders kijken, maar de zware Eos slaagt er voortreffelijk in zich te profileren als cruiser voor elk seizoen. Met de jaren is het motoraanbod gewijzigd, waarbij hij telkens kon profiteren van de jongste evoluties bij de Duitse constructeur. Bij zijn lancering was de Eos beschikbaar met drie benzineblokken (1.4 TSI met 115 pk, 2.0 FSI met 150 pk en 2.0 TFSI met 200 pk) en èèn diesel (2.0 TDI met 140 pk). De 3.2 V6 benzine met 250 pk leidde en obscuur bestaan. Later werden wijzigingen doorgevoerd. De V6 ging eruit, de 2.0 TSI won 10 pk en er kwam ook een 160 pk-versie van de 1.4 TSI.
De uitstekende afwerking en de knappe motoren verguldden de hoge vraagprijs enigszins. Alleen bood VW slechts het hoogstnodige standaard aan. Zelfs het onmisbare windnet is een optie.